“零排放、低噪音、高效率，徐工电动正面吊就是咱们绿色转型的‘零碳引擎’！”

于西部陆海新通道某国际陆港枢纽，新交付的徐工XCS4531E3电动正面吊高效投入集装箱转运功课，成为该枢纽绿色进级的焦点动力。

作为联通内陆要地本地与全世界商业邦畿的战略枢纽，该枢纽对于装备环保体现、运行靠得住性和功课效能要求严苛。引入零排放、超低噪音的纯电动装备，是其践行国度“双碳”战略、构开国际竞争上风的要害举措。

颠末对于多品牌电动装备于焦点机能、能耗效率、办事保障和全周期价值的多维严苛比选后，终极选定徐工解决方案。

这台徐工XCS4531E3纯电动正面吊，何故成为“零碳担任”？

运行全程零排放，功课噪声显著低在传统装备，完善契合绿色口岸设置装备摆设标的目的；

选配507kWh年夜容量磷酸铁锂电池，搭载行业领先的电驱技能和高效能量收受接管体系，强劲动力、续航靠得住，无惧高强度、永劫间持续功课挑战；

年夜功率双枪快充技能加持，实现快速充电补能，保障装备超出跨越勤率；

与场内现有的长途半主动龙门吊、冷链电动叉车等装备高效联动，配合构建笼罩“装卸-堆存-冷链”全流程零碳聪明功课矩阵，体系性晋升总体运营效率与绿色程度。

经济环保，价值共赢！经开端运营数据核算，单台徐工电动正面吊的能耗成本较燃油装备降低59%，勤俭成本的同时可削减碳排放近100吨/年。

“徐工电动正面吊，不仅满意了咱们焦点功课需求，其笼罩全生命周期的完美办事系统，更为持久不变运营修筑坚实保障。”该枢纽卖力人高度评价。装备投运以来，徐工专业团队提供全天候、快相应、强保障的运维撑持，确连结续高效功课无忧。

零碳时代，引擎焕新。跟着西部陆海新通道运能连续扩容，徐工将深耕新能源港机技能前沿，连续迭代进级，提供更进步前辈、更智能、更贴合场景需求的绿色成套化解决方案，联袂客户配合创造可连续的口岸将来。